Finantial Times | EADS stuns Boeing with $35bn USAF contract Uma notícia impensável: o consórcio europeu EADS, detentor da Airbus e que centraliza as maiores indústrias aeronáuticas europeias, ganhou um concurso destinado a fornecer aeronaves de reabastecimento aéreo baseadas no Airbus A330 à força aérea americana. As aeronaves serão construídas em França e montadas nos EUA pela Northrop-Grumman. O espantoso desta notícia está no facto de a Boeing, maior fornecedora de sistemas aeronáuticos militares ao governo americano, ter sido preterida.
BBC | Final goodbye for early web icon A AOL, última detentora do mítico browser Netscape Navigator, irá deixar de suportar o software a partir de 1 de março. É o fim do primeiro dos browsers modernos, que deu o primeiro gosto da internet a muitos cibernautas (e, no meu caso, o primeiro gosto de publicação na internet com o Composer) e cujo momento de glória foi consumido num longo processo judicial anti-monopolista que opõs a Netscape à Microsoft, contra a decisão do gigante dos sistemas operativos de incluir o agora ubíquo Internet Explorer como parte integrante do sistema Windows. A Netscape venceu a batalha jurídica, mas quando os tribunais terminaram de se pronunciar já a galáxia internet tinha evoluído... e se a Microsoft detém cerca de 90% do mercado dos browsers, o seu lucrativo modelo de negócio está em risco de se desmoronar graças ao emergir das aplicações web 2.0, que colocam a tónica da computação na rede e não em software residente na máquina. A batalha entre a Netscape e a Microsoft fica para a história como uma das primeiras guerras pelo controle da internet em que nenhum dos principais antagonistas saiu vitorioso, com a vitória a pertencer a terceiros que souberam aproveitar a direcção para onde evoluiu a internet.
